更新時(shí)間:2021-09-03
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:
品牌 | 其他品牌 | 材質(zhì) | Q235B |
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污水用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管廠家
污水用環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管廠家
防腐鋼管的存放標(biāo)準(zhǔn):
1.防腐鋼管入庫(kù)有很大提升空間、出庫(kù)外觀檢查標(biāo)準(zhǔn):
①逐根檢查,聚乙烯層表面應(yīng)平滑首次、無(wú)暗泡可能性更大、無(wú)麻點(diǎn)、無(wú)褶皺搖籃、無(wú)裂紋技術、色澤應(yīng)均勻推廣開來。管材表面應(yīng)無(wú)斑疤、重皮和嚴(yán)重銹蝕等陷相對較高。
≠Y源配置、阡摴軓澢葢?yīng)小于鋼管長(zhǎng)度的0.2%,橢圓度應(yīng)小于或等于鋼管外徑的 0.2%相關。管材表面局部凹凸應(yīng)小于 2mm大力發展。
2.防腐鋼管運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn):
①裝卸:管子裝卸應(yīng)使用不損傷管口的吊具生產效率,彎管應(yīng)采取吊管帶裝卸不同需求,不得損傷防腐層。所有施工機(jī)具和設(shè)備在行車建設應用、吊裝支撐作用、裝卸過(guò)程中,其任何部位與架空電力線路的安全距離應(yīng)符合規(guī)定動力。裝車前同時,應(yīng)核對(duì)管子的防腐等級(jí)、材質(zhì)效高性、壁厚模式,不宜將不同防腐等級(jí)、材質(zhì)提升、壁厚的管子混裝高品質。
②運(yùn)輸:管子的運(yùn)輸應(yīng)符合交通部門的有關(guān)規(guī)定支撐能力。拖車與駕駛室之間應(yīng)設(shè)置止推擋板資源優勢,立柱應(yīng)牢固. 運(yùn)輸防腐管時(shí),應(yīng)捆扎牢固特征更加明顯,應(yīng)對(duì)防腐層采取保護(hù)措施(用柔性捆扎繩兩端捆扎)估算。防腐管與車架或立柱之間、防腐管之問(wèn)的可能性、防腐管與捆扎繩之間應(yīng)設(shè)置橡皮板或其他軟質(zhì)材料村墊不要畏懼。捆扎繩外應(yīng)套橡膠管或其他軟質(zhì)管套。彎管運(yùn)輸應(yīng)采取特殊的措施(使用軟性隔墊問題,避免相互碰撞磨損防腐底漆)逐漸顯現。
3. 防腐鋼管的存放標(biāo)準(zhǔn):
①管子系統穩定性、管件拓展基地、閥門及其他設(shè)備材料應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書的要求妥善保管,存放過(guò)程中應(yīng)注意檢查培訓,以防銹蝕不合理波動、變形、老化或性能下降重要工具。
》e極拓展新的領域、诓AР肌崂p帶更優質、熱收縮套等材料應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的庫(kù)房相對開放。
③管子領域、管件溝通機製、閥門等材料或設(shè)備可以分類露天存放,存放場(chǎng)地應(yīng)平整註入新的動力、無(wú)石塊領先水平,地面不得積水。存放場(chǎng)地應(yīng)保持 1%~2%的坡度雙重提升,并設(shè)有排水溝戰略布局。存放場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)有汽車與吊車進(jìn)出場(chǎng)的道路,場(chǎng)地上方應(yīng)無(wú)架空電力線表現明顯更佳。
顟B、軅}(cāng)庫(kù)內(nèi)防腐管應(yīng)同向分層碼垛堆放,堆放高度應(yīng)保證管子不失穩(wěn)變形指導、不損壞防腐層廣泛認同。不同規(guī)格、材質(zhì)的防腐鋼管應(yīng)分開堆放流動性。每層防腐管之間應(yīng)墊放軟墊鍛造,下層的管子下宜鋪墊兩排枕木或砂帶,管子距地面的距離應(yīng)大于50mm持續創新。為保證管垛的穩(wěn)定逐漸完善,下一層的防腐管應(yīng)用楔子固定。
『侠硇枨?、莠F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)管材存放要求:防腐管底部應(yīng)采用兩道(或以上)支墊墊起是目前主流,支墊間距為 4m~8m,支墊小寬度為 100mm高質量,防腐管離地面不得少于 100mm充分發揮,支墊與防腐管及防腐管相互之間應(yīng)墊上柔性隔離物。防腐管允許堆放層數(shù)應(yīng)符合下表要求:
公稱直徑DN(mm)
DN<200<300<400堆放層數(shù)
」芾?、揲y門宜原包裝存放設計,存放時(shí)應(yīng)采取防水措施。
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