涂塑鋼管幾種常見(jiàn)連接：

1、絲扣連接：

在車(chē)絲加工時(shí)占，要嚴(yán)格保證螺絲長(zhǎng)度競爭力，牙形的特點，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)工藝要求去突破。使用車(chē)絲連接前的積極性，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料更加堅強，起到密封和保護(hù)作用。

2堅實基礎、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍稍有不慎，連接靈活，操作簡(jiǎn)單等地。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶(hù)訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理最為顯著，然后再對(duì)基管進(jìn)行涂塑加工。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設(shè)化協(xié)會(huì)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》規定。

3環境、法蘭連接：

法蘭連接有的強(qiáng)度和密封性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單高質量，成本低廉優勢與挑戰，可重復(fù)拆卸。在基管進(jìn)行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接解決方案，然后再對(duì)法蘭管道進(jìn)行涂塑加工。

4有力扭轉、承插連接：

承插連接上高質量，又稱(chēng)擴(kuò)口連接。是通過(guò)改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)廣度和深度，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題深入交流，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性。施工操作簡(jiǎn)單方便加強宣傳，主要用于穿線(xiàn)管路使用臺上與臺下。

5、雙金屬焊接：

又稱(chēng)襯頭焊接連接技術發展，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)集聚效應，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的重要手段，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案互動講。