涂塑鋼管幾種常見連接：

1力量、絲扣連接：

在車絲加工時(shí)深入闡釋，要嚴(yán)格保證螺絲長(zhǎng)度充分發揮，牙形，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)工藝要求切實把製度。使用車絲連接前凝聚力量，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料，起到密封和保護(hù)作用集聚。

2、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍橫向協同，連接靈活哪些領域，操作簡(jiǎn)單。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理不斷創新，然后再對(duì)基管進(jìn)行涂塑加工建立和完善。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設(shè)化協(xié)會(huì)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》。

3參與水平、法蘭連接：

法蘭連接有的強(qiáng)度和密封性大型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉明確相關要求，可重復(fù)拆卸重要意義。在基管進(jìn)行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接統籌發展，然后再對(duì)法蘭管道進(jìn)行涂塑加工。

4體系、承插連接：

承插連接生產製造，又稱擴(kuò)口連接。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)攜手共進，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題共同，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性。施工操作簡(jiǎn)單方便經過，主要用于穿線管路使用簡單化。

5、雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接明確了方向，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)優勢，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的增產，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案便利性。