涂塑鋼管的應(yīng)用開辟了廣泛的領(lǐng)域

      以新日鐵善謀新篇、JFE、曼勒斯曼堅持先行、考里茨（希臘）為代表的中徑直縫焊接鋼管生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)技術(shù)取得了迅猛發(fā)展。新型排輥成型滿意度、URD精成型機(jī)及定徑機(jī)情況較常見、高頻焊接設(shè)備及焊接技術(shù)、焊縫熱處理設(shè)備及技術(shù)主要抓手、無損探傷等新技術(shù)的開發(fā)體製，中徑直縫焊接鋼管已在海洋油氣輸送用管，陸上油氣輸送用管方面得到了廣泛使用很重要。特別是近年來能力和水平，X80鋼級管線管及T.U.F油井管的問世，為涂塑鋼管的應(yīng)用開辟了廣泛的領(lǐng)域服務效率。

      亞洲以日本明確相關要求、韓國為代表重要意義，幾乎全面開發(fā)涂塑鋼管的應(yīng)用范圍統籌發展，韓國深化涉外，焊接鋼管占全國鋼管總產(chǎn)量的98％以上，而ERW焊接鋼管又占焊接鋼管總產(chǎn)量的90％以上生產製造；日本由于焊接鋼管生產(chǎn)技術(shù)的迅速進(jìn)步和成本的下降開展試點，逐步取代了部分無縫鋼管和UOE焊接鋼管，（日本輸送油氣不采用螺旋管共同，只采用UOE管）推進一步，特別是伴隨天然氣管線的高強(qiáng)度化要求小口徑和薄壁化，更擴(kuò)大了ERW焊接鋼管應(yīng)用范圍簡單化。

         在西方發(fā)達(dá)國家力度，著力于拓寬高頻焊管的使用領(lǐng)域，北美以美國為代表重點(diǎn)開發(fā)ERW油井管應(yīng)用范圍系統性，20世紀(jì)80年代已在3000m深的井中普遍采用ERW套管勇探新路，近代又開發(fā)出連續(xù)油管等；歐洲以德國為代表傳遞，重點(diǎn)開發(fā)鍋爐管應(yīng)用范圍試驗，ERW焊接鋼管制作的中低壓鍋爐管應(yīng)用很普遍，占鍋爐管總量的一半以上開展攻關合作，部分高壓鍋爐管也使用ERW焊接鋼管製度保障。

    目前，日本JFE鋼鐵公司的知多廠大型ERW機(jī)組已成為世界上單獨(dú)可生產(chǎn)外徑26英寸（φ660mm）管線用管的直縫高頻焊接鋼管生產(chǎn)線的有效手段，該機(jī)組產(chǎn)品可達(dá)X70鋼級的管線管統籌推進，具有抗HIC和SSC等綜合性能，已經(jīng)應(yīng)用于北海海底管線關鍵技術，現(xiàn)在正在開發(fā)X80鋼級產(chǎn)品保護好。